可以成型大中型繁杂构造铸钢件是体现一个工业生产高新科技水准和国际地位的主要反映。航空公司、航空航天、电力能源等关键生产制造行业所采用的具体构造铸钢件原材料大多数以高温合金、钛金属和高韧性碳素钢等为主导，这种原材料在四轴飞行器和气轮机中很多取得成功运用，对提升汽车发动机的推重比，提高四轴飞行器速率，提升气轮机工作效能起着非常重要的功效。伴随着我国经济和国防安全工作的飞速发展，大中型繁杂铸钢件的需要量猛增，如飞机场的总体框、汽车发动机的总体叶盘、气轮机和小型汽轮机的大中型叶面及大中型盘等，许多铸钢件的展开面积做到 3m以上。殊不知，钛金属和高温合金既是价格不菲的金属材质，又是难加工、难形变的材料。一方面，这类原料的机械设备加工特性尤其差;另一方面，因为原材料形变抵抗力大，形变溫度高，形变的温度范围狭小，一般只有先锻成粗铸钢件再开展机械设备加工，因而造成了过高制造成本，进而在一定水平上受限和危害了原材料的应用。殊不知，以热模CNC铝制品加工和等温过程煅造为象征的热精密煅造技术性的产生为处理钛金属、高温合金等难形变原材料的近净成型煅造开辟了一条主要的方式，为大中型繁杂铸钢件的制造带来了新的方式 。

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